O paciente foi içado no ar por um helicóptero, neste sábado (17), segundo a FAB. O turco Bayram Gulaci, de 51 anos, tinha sintomas de apendicite aguda e precisava ser operado imediatamente.
Um tripulante de um navio turco foi resgatado em alto-mar com sintomas de apendicite, neste sábado (17), pela Força Aérea Brasileira (FAB). Segundo a corporação, a ação ocorreu a cerca de 240 quilômetros da costa brasileira. O homem seguiu de helicóptero para um hospital no Recife, destino final da embarcação.
O avião saiu de Parnamirim (RN) realizou o resgate em alto-mar e seguiu em direção à capital pernambucana. O navio mercante Istambul tem bandeira de Malta.
O Comando de Operações Aeroespaciais (Comae), Organização da Força Aérea Brasileira responsável pela coordenação de missões aéreas, acionou o esquadrão após contato do Centro de Coordenação de Salvamento Aéreo (Salvaero) do Recife.
O paciente, o turco Bayram Gulaci, de 51 anos, tinha sintomas de apendicite aguda e precisava ser operado imediatamente. Um médico do Terceiro Distrito Naval analisou as informações recebidas pelo Centro de Coordenação de Busca e Salvamento Marítimo (Salvamar) sobre o estado dele.
A aeronave H-36 Caracal, FAB 8517, voou até a posição do navio para realizar o resgate. O helicóptero manteve o voo pairado enquanto homens de resgate SAR (do inglês, Search and Rescue – Busca e Salvamento) desceram até o convés e içaram a vítima.
A operação durou cerca de duas horas, desde o recebimento do chamado até a finalização do transporte do estrangeiro.
O acionamento ocorreu por volta das 4h20. Ao final, o Esquadrão transportou o paciente para um hospital no Recife para receber atendimento médico especializado. Não há informações sobre o estado de saúde do homem.
A tripulação do helicóptero foi formada por 11 militares, sendo três pilotos, um mecânico, dois operadores de equipamentos, três homens de resgate, uma médica e um enfermeiro. Todos usaram trajes especiais para minimizar o risco de qualquer contaminação pela Covid-19.
Fotos: FAB/Divulgação
*Com informações do G1
