Vigas gigantes serão içadas por guindaste na Ponte Anêmonas, em Joinville, uma megaobra de R$ 27 milhões vai beneficiar mais de 114 mil moradores.
Vigas gigantes de quase 16 toneladas e 20 metros serão içadas por um guindaste de grande porte na Ponte Anêmonas, em Joinville, nesta sexta-feira. A megaobra de cerca de 27 milhões de reais sobre o Rio Itaum-Açú vai beneficiar diretamente mais de 114 mil moradores quando ficar pronta.
As obras da Ponte Anêmonas, em Joinville, no Norte de Santa Catarina, entram em uma nova etapa: vigas gigantes pré-moldadas, de quase 16 toneladas e cerca de 20 metros de comprimento, começam a ser içadas por um guindaste de grande porte no lado do bairro Guanabara.
A megaobra, orçada em cerca de 27 milhões de reais e construída sobre o Rio Itaum-Açú, vai ligar os bairros Fátima e Guanabara. Quando ficar pronta, a ponte deve beneficiar diretamente mais de 114 mil moradores da região e melhorar a mobilidade em toda a cidade.
Depois de concluir o lançamento das primeiras peças no lado da rua Anêmonas, no bairro Fátima, a vez agora é do lado da rua Esteves Júnior, no Guanabara.
A Ponte Anêmonas tem 10 apoios e, portanto, nove vãos. Nesta fase, serão lançadas oito vigas gigantes entre os apoios 1 e 2, e elas são maiores do que as do primeiro trecho já executado.
A diferença aparece nos números. Enquanto as peças já instaladas entre os apoios 9 e 10 medem 17,90 metros e pesam cerca de 13,95 toneladas, as vigas gigantes que entram agora têm 19,90 metros de comprimento e peso estimado em 15,5 toneladas.
Ao todo, a obra em Joinville vai usar 72 vigas longarinas pré-moldadas em concreto armado, sendo 40 com 19,90 metros, 16 com 16,90 metros e mais 16 com 17,90 metros.
Segundo informações do portal do NDMAIS, a logística é tão impressionante quanto as peças. O transporte começa no pátio de pré-moldados atrás da Arena Joinville, onde as vigas são colocadas em uma carreta com auxílio de guindastes.
O trajeto segue pelo portão dos fundos da arena, passa pela Ponte Harald Karmann e chega às ruas Guanabara e Esteves Júnior, de forma escalonada: a primeira viagem leva uma viga, as três seguintes levam duas peças cada e a última transporta mais uma.
Por causa do tamanho das estruturas, o deslocamento conta com acompanhamento do Departamento de Trânsito, com bloqueios temporários e orientação do fluxo de veículos
Já no canteiro, as vigas gigantes são retiradas da carreta e içadas sobre a estrutura por um guindaste de grande porte, equipamento robusto responsável por posicioná-las com precisão entre os apoios 1 e 2.
Márcia Grison – Moradora de Joinville – SC
…”Sou moradora da região, na qual moro há 20 anos, esse projeto é de muitos anos atrás, sempre ouvi falar nesta ponte. Os moradores do bairro estão muito contentes porque vai mudar, crescer e ter mais movimento. Essa região cresceu muito e só tem uma via para passar para lá, o trânsito fica bem difícil de circular, vai ligar uma região a outra mais rápido, bom para os trabalhadores que chegarão mais rápido ao destino.”…
Construída sobre o Rio Itaum-Açú, a Ponte Anêmonas vai conectar a rua Anêmonas, no bairro Fátima, à rua Esteves Júnior, no Guanabara. A estrutura de concreto armado terá cerca de 200 metros de extensão e 14 metros de largura, com duas pistas, calçada para pedestres e ciclovia nos dois lados, criando uma nova travessia para quem circula pela região.
O alcance social é grande. Segundo a Prefeitura, a ponte deve beneficiar diretamente mais de 114 mil moradores dos bairros Guanabara, Fátima, Adhemar Garcia, Jarivatuba, Itaum e Paranaguamirim, além de melhorar o tráfego em todo o município.
Ao ligar a região Sudeste à área central, a obra promete desafogar o trânsito e facilitar também o transporte coletivo, impactando bem mais do que os 114 mil moradores diretamente citados.
Chegar à fase das vigas gigantes exigiu um longo trabalho prévio. Antes do lançamento, a obra passou pela cravação das estacas, feita com um equipamento especial por causa do mangue, além da construção dos blocos de fundação e das travessas, que recebem e dão apoio às vigas.
Cada uma dessas etapas é o que garante que o guindaste possa, agora, assentar com segurança as pesadas peças de concreto.
Financiada com recursos do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e orçada em cerca de 27 milhões de reais, a Ponte Anêmonas ainda terá etapas como a execução da pista de rolamento até a conclusão.
Mesmo sem uma data final cravada, a expectativa é de que a entrega aconteça nos próximos meses, fazendo de Joinville mais uma cidade catarinense a transformar uma promessa de infraestrutura em realidade para os 114 mil moradores beneficiados.
Ver vigas gigantes de quase 16 toneladas cruzando Joinville para erguer uma ponte que vai mudar a rotina de 114 mil moradores é o tipo de obra que mostra a engenharia em ação.
Escritora
